Communicate
Ms. Shelby Luo
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
Ms. Shelby Luo
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الدفع نوع:T/T,D/P,D/A
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU
أدني كمية الطلب:100 Kilogram
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:Shenzhen,Guangzhou
نموذج: Carbon Fiber Board
علامة تجارية: XYH
Origin: الصين
شهادة: ISO9001
مكان المنشأ: الصين
محيط: ورقة العزل
Size: 500x500/1000x1800mm
Color: Black
سماكة: 0.5-100mm
Endurance: Use (29.6V 12000MAH 50C) Empty flight time 8 minutes/load 7000g
سرعة الرحلة: 130 كم/ساعة
Image Transmission Distance: 10km (open environment)
تفاصيل التعبئة والتغليف: البليت
إنتاجية: 100tons/month
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 100tons/month
الشهادات: ISO9001
ميناء: Shenzhen,Guangzhou
الدفع نوع: T/T,D/P,D/A
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU
لوحة ألياف الكربون عالية الأداء لإطارات الطائرات بدون طيار FPV-الحجم المخصص وخفيف الوزن ودائم
تم تصميم لوحة ألياف الكربون التي تم تصميمها من أجل الدقة والطاقة ، ولا مثيل لها ، لا مثيل لها للبناء على الطائرات بدون طيار ، خاصة في مجال سباق العرض الأول (FPV) والتصوير الجوي. تم تصميمه بمواد طائرة من فضاء الفضاء ، ويضمن مكون الطائرات بدون طيار من ألياف الكربون المخصصة صلابة فائقة مع تقليل الوزن-توازن حاسم لديناميات الطيران عالية السرعة. سواء كنت تقوم بتجميع كوادكوبتر مضغوط أو طائرة بدون طيار بعيدة المدى ، توفر لوحة ألياف الكربون أساسًا للابتكار الذي يحركه الأداء.
تشمل الميزات الرئيسية الانتهاء من نسج 3K تعزز كل من الجماليات والقوة الميكانيكية ، ومقاومة الثناء تحت الإجهاد ، والتوافق مع إلكترونيات الطائرات بدون طيار الشعبية مثل تحكم الطيران والمحركات و ESCS. يضمن معدل التوسع الحراري المنخفض للمواد أداءً ثابتًا عبر الظروف البيئية المختلفة - وهو ما يدعو للعمليات في الهواء الطلق في درجات الحرارة القصوى. مع إمكانيات القطع الدقيقة المصممة وفقًا لمواصفاتك ، يتم تصنيع كل لوحة من ألياف الكربون لأبعاد دقيقة ، مما يقلل من النفايات وتحسين كفاءة البناء.
تتجاوز حلول ألياف الكربون الطائرات بدون طيار الأجزاء القياسية خارج الجرف. من خلال الاستفادة من تقنيات رمية الكرة المتقدمة وبروتوكولات مراقبة الجودة ، فإننا ننتج ألواحًا ليست خفيفة الوزن فحسب ، بل هي أيضًا مقاومة للتأثير وتثبيط الاهتزاز-السمات الناقصة للحفاظ على وضوح الإشارة واستقرار الكاميرا أثناء المناورات الرشيقة. على عكس البدائل الأرخص المصنوعة من الألياف الزجاجية أو المركبات البلاستيكية ، توفر لوحة ألياف الكربون لدينا عمرًا أطول ، وتقليل احتياجات الصيانة ، والكفاءة الديناميكية الهوائية المعززة بسبب الانتهاء من السطح الأملس والهندسة المحسنة.
يتفوق هذا المنتج في سباق FPV المهني ، والتصوير السينمائي للطائرات بدون طيار ، وطائرات الفحص الصناعي ، والمشاريع الهواة التي تتطلب المتانة والوحدة. غالبًا ما يختار الطيارون الذين يطالبون بالدقة والسرعة والموثوقية لوحة ألياف الكربون الخاصة بنا لأنها تدعم عمليات التصميم المعقدة دون المساومة على السلامة أو الأداء. إنه مناسب بشكل خاص لإطارات الطائرات بدون طيار معيارية حيث يكون التخصيص مفتاحًا - سواء كانت للطائرات بدون طيار في سباق الطائرات بدون طيار التي تحتاج إلى الحد الأدنى من الطائرات بدون طيار السحب أو المرافق التي تتطلب دعم الحمولة النافعة.
يمتدح المستخدمون باستمرار للتكامل السلس للمجلس في التصميمات الحالية ، مع الإشارة إلى تحسين استقرار الطيران وتقليل مستويات الضوضاء مقارنة بالمواد التقليدية. علق أحد المتحمسين ، "إن طائرة إطار ألياف الكربون التي قمت ببنيها باستخدام هذه اللوحة تبدو وكأنها تطير على القضبان - لا تمايل ، لا مرن ، استجابة نقية فقط." أبرز مستخدم آخر سهولة الحفر والتركيب ، قائلاً: "إنه أمر نظيف للغاية ومستقر بحيث يمكن للمبتدئين حتى تجميع طائرة بدون طيار موثوقة بثقة."
تتضمن الأسئلة الشائعة: كيف يمكن مقارنة هذا بإطارات الألومنيوم؟ بينما يوفر الألمنيوم بعض القوة ، يوفر ألياف الكربون نسبة أفضل للوزن إلى الوزن وأكثر مقاومة للإرهاق بمرور الوقت. هل من الصعب العمل معه؟ لا-إنه مصمم لسهولة التجميع ، مع ثقوب محفوفة قبل الحفر ووضع العلامات الواضحة لوضع المحرك والبطارية. هل يمكنني الحصول على أحجام مخصصة؟ نعم - نحن نقدم خدمات تصنيع مخصصة بناءً على متطلبات التصميم الخاصة بالطائرة بدون طيار ، مما يضمن ملاءمة مثالية في كل مرة.
تشارك شركتنا بعمق في مجال المواد البلاستيكية والهندسة عالية الأداء للمواد العازلة ، وتلتزم بتوفير حلول مواد مبتكرة لصناعة التصنيع العالمية الراقية. تشمل منتجاتنا الرئيسية صفائح/قضبان بلاستيكية هندسية متطورة مثل البولي أكسي ميثيلين (POM) ، ABS ، NYLON (PA) ، البولي كربونات (PC) ، كبريتيد البوليفينلين (PPS) ، بولي إيثرميد (PEI) ، polyetheretherketone (PEEK) ، وما إلى ذلك. نقدم أيضًا مواد عزل خاصة مثل الباكليت (PAKILITE). مع خصائص ممتازة مثل مقاومة درجات الحرارة العالية ، ومقاومة التآكل ، والقوة العالية ، تستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في مركبات الطاقة الجديدة والإلكترونيات الذكية والآلات الصناعية والفضاء وغيرها من المجالات.
التعليمات
1. س: كيف تتم مقارنة مقاومة الحرارة مقارنة بإطار سبيكة التيتانيوم أثناء تشغيل درجة الحرارة العالية؟
ج: أفضل ، يمكن أن تحمل درجات حرارة عالية من 150 ℃ ، سبيكة التيتانيوم عرضة للزحف تحت درجات حرارة عالية على المدى الطويل.
2. س: هل مقاومة الرياح أقوى من إطار الألياف الزجاجية؟
ج: أكثر من 30 ٪ قوة محورية عالية ، تجعل جسم الطائرة أكثر استقرارًا تحت رياح قوية.
3. س: هل هو أكثر مقاومة للمطبات من الإطارات الخشبية أثناء النقل لمسافات طويلة؟
ج: مقاومة التعب أفضل ، لا خطر تخفيف الهيكل بعد الاهتزازات المتكررة.
4. س: عندما يتم تنفيذ أدوات الدقة ، هل من الأكثر أمانًا أن تدير الحرارة من الإطارات المعدنية؟
ج: يمنع الموصلية الحرارية المنخفضة المنخفضة المعدات من تأثرها باختلافات درجة الحرارة المحيطة.
5. س: في المناطق ذات الاختلافات الكبيرة في درجة الحرارة ، هل هو أقل تشوهًا من الإطارات المركبة؟
ج: معامل التمدد الحراري هو 1/5 فقط من المواد المركبة ، والاستقرار الأبعاد أفضل.
6. س: كيف يكون الأداء الشامل أفضل من المواد الأخرى للعمليات في البيئات القاسية؟
ج: إنه يجمع بين الوزن الخفيف والقوة العالية ومقاومة درجة الحرارة العالية والمنخفضة ومقاومة التآكل ، وهو مناسب لجميع السيناريوهات.